George Russell acabou de ultrapassar Lewis Hamilton para conquistar a tão necessária pole position em sua tentativa de dar início à recuperação do campeonato no Grande Prêmio Barcelona-Catalunha.
Kimi Antonelli, líder do campeonato, foi terceiro na segunda Mercedes, mas Charles Leclerc, outro candidato à pole, bateu na outra Ferrari no início do Q3 e se classificou em 10º.
Tendo ficado 68 pontos atrás de seu companheiro de equipe na Mercedes depois de não ter conseguido marcar pontos nos últimos dois Grandes Prêmios, Russell precisava de um grande fim de semana e até agora entregou um com vantagem sobre Antonelli no Circuito de Barcelona-Catalunha.
Mas em uma disputa de pênaltis no Q3 comprometida pelo acidente de Leclerc, Russell foi pressionado até o fim por uma das poles historicamente mais valiosas da temporada e produziu uma volta final soberba de 1:14.679 para ultrapassar Antonelli por uma margem impressionante de 0,3s.
Mas Hamilton, carregando as esperanças da Ferrari após a queda de seu companheiro de equipe, quase venceu as duas Mercedes com uma brilhante volta final, ficando a apenas 0,064s de Russell em busca de sua primeira pole em um Grande Prêmio desde 2023.
O segundo lugar, porém, ainda marca a primeira largada de Hamilton na primeira linha da Ferrari, já que ele pretende ser um melhor do que os vice-campeões do Canadá e Mônaco.
“Será uma corrida interessante”, disse Russell, que largará na frente do grid pela terceira vez em 2026.
“Lewis fez um trabalho incrível para chegar lá. Foi uma verdadeira surpresa.”
Use o navegador Chrome para um player de vídeo mais acessível
Charles Leclerc caiu novamente pela segunda vez em sete dias ao encontrar o muro na Curva Quatro durante a qualificação do Grande Prêmio Barcelona-Catalunha
A McLaren parecia ser a adversária mais próxima da Mercedes durante os treinos, mas seu desafio desapareceu na qualificação, com Lando Norris tendo que se contentar em superar Max Verstappen da Red Bull para o quarto lugar.
Oscar Piastri originalmente manteve a pole provisória no início do Q3 antes da bandeira vermelha acionada por Leclerc, mas caiu para sétimo na retomada, com Isack Hadjar em sexto para garantir a largada dos dois Red Bulls entre as duas McLarens.
Liam Lawson continuou em boa forma com o oitavo lugar pela Racing Bulls, enquanto Nico Hulkenberg fez o Q3 pela primeira vez este ano para terminar em nono pela Audi, à frente do afastado Leclerc.
Enquanto isso, depois de lutar durante os treinos em uma pista que expõe as deficiências de seus carros e motores, os pilotos da Aston Martin se classificaram previsivelmente na última fila – embora, pela primeira vez em 43 corridas, tenha sido Lance Stroll quem liderou a qualificação, à frente do próprio espanhol Fernando Alonso.
Como Russell voltou à pole – mas Hamilton o levou muito perto
Em meio às condições sufocantes de Barcelona, Russell parecia o mais rápido dos dois pilotos da Mercedes no circuito de alta velocidade – embora ele e Antonelli tenham encontrado as Ferraris como companhia na qualificação.
O fim de semana até então complicado de Hamilton de repente ganhou vida quando ele liderou o Q1 por um décimo de Russell, antes de Leclerc terminar na mesma margem atrás deste último quando o piloto da Mercedes passou para o topo da tabela de tempos do Q2.
Mas Leclerc logo saiu da pole, pois, apenas seis dias depois de cair no Grande Prêmio de Mônaco, quando corria em terceiro, encontrou as barreiras em Barcelona.
Use o navegador Chrome para um player de vídeo mais acessível
Falando depois de cair na qualificação do Grande Prêmio Barcelona-Catalunha, Charles Leclerc afirmou que está envergonhado do incidente, dado o bom desempenho do carro em Barcelona.
Contornando a longa e curva Curva Quatro em sua primeira volta rápida no Q3, Leclerc perdeu o controle ao cruzar para a linha externa e o carro deslizou direto para um forte impacto com o nariz nas barreiras de pneus.
A bandeira vermelha subsequente trouxe uma pausa nos procedimentos, com Piastri, da McLaren, e Verstappen, da Red Bull, os únicos pilotos naquele momento com voltas no Q3 no tabuleiro.
A sessão final foi retomada faltando pouco mais de oito minutos para o fim, tempo suficiente para os pilotos completarem duas voltas, dependendo da alocação restante de pneus macios. Russell, Antonelli e Hamilton poderiam todos permitir-se essa abordagem, com o primeiro a ficar dentro do benchmark de Piastri no seu regresso à pista para manter a pole provisória.
Nas voltas finais, Antonelli usurpou Russell brevemente para liderar a tabela de tempos, mas o britânico estava significativamente mais rápido atrás na estrada e acabou rodando três décimos mais rápido que seu companheiro de equipe.
Hamilton então deu um grande susto à sua ex-equipe ao estar dentro do tempo da pole no setor do setor, antes de terminar entre os Silver Arrows em segundo.
Use o navegador Chrome para um player de vídeo mais acessível
Karun Chandhok explica como George Russell conseguiu levar Lewis Hamilton à pole position no Grande Prêmio Barcelona-Catalunha
Um Russell encantado, mas aliviado, disse: “Tem sido um ótimo fim de semana até agora. Sinto-me como antes, onde a cada volta estou fazendo o trabalho, sempre lutando nas primeiras posições.
“As últimas corridas, por vários motivos, não foram do nosso lado, mas cheguei neste fim de semana com a ficha limpa, me senti bem e é ótimo estar na pole.”
Para Hamilton, que foi um dos sete pilotos a ficar de fora do primeiro treino livre de sexta-feira como piloto novato, a reviravolta do que provou ser um início de fim de semana difícil foi uma surpresa.
“No P3 eu estava facilmente quatro ou cinco décimos atrás e estava pensando onde conseguiria esse ritmo”, disse ele.
Lewis Hamilton e George Russell contam uma piada após se classificarem na primeira fila em Barcelona
“Entre o P3 e a qualificação saí da pista para o meu motorhome, voltei e no Q1 fui o primeiro, então sabia que tinha um bom equilíbrio e estava confortável.
“O Q2 foi um pouco mais difícil com o tráfego. Os caras da Mercedes fizeram uma boa volta e parabéns ao George, mas estamos em uma boa posição para poder lutar amanhã. Temos uma corrida.”
Antonelli, outro piloto que perdeu o primeiro treino livre, ficou atrás de Russell em todas as sessões desde seu retorno e larga na primeira linha pela primeira vez nesta temporada.
“Tem sido um fim de semana um pouco difícil até agora. Não tive muita sensação com o carro”, admitiu.
“O longo prazo foi forte ontem, mas hoje estive um pouco fraco, por isso estou ansioso por amanhã.”
Cronograma do GP Barcelona-Catalunha da Sky Sports F1
Use o navegador Chrome para um player de vídeo mais acessível
Antes do Grande Prêmio Barcelona-Catalunha deste fim de semana, relembramos alguns dos momentos mais dramáticos das corridas anteriores do circuito.
Domingo, 14 de junho
7h35: Corrida Especial F3
9h05: Supertaça Porsche
10h20: Corrida Especial F2
12h30: Preparação do GP Barcelona-Catalunha: Grande Prêmio Domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO BARCELONA-CATALUNYA*
16h: Reação ao GP Barcelona-Catalunha: Bandeira Xadrez
17h: Caderno do Ted
*Também no Evento Principal Sky Sports
A Fórmula 1 está na Espanha para o Grande Prêmio Barcelona-Catalunha com cobertura ao vivo na Sky Sports F1. A corrida de domingo começa às 14h. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
